Производство мотоцикла Jawa 250 559/02 было начато в 1962 году, параллельно в серийное производство запущена Jawa 350 354/06. Цельную форму образует верхняя часть корпуса фары переходя в кожухи рукояток. Спидометр стал овальным. Отперев замок в передней части можно снять седло мотоцикла. После открытия седла можно открыть боковые ящики, которые снаружи […]
Мотоцикл Jawa 350 typ 354 выпускался с 1953 года параллельно с мотоциклом Jawa 250/353. Ходовая часть и двигатель Jawa 350/354 не отличается от своего предшественника. На заднем колесе устанавливали более мягкие пружины, что способствовало улучшению ходовых качеств мотоцикла. Поведение мотоцикла на дороге изменилось в лучшую сторону. Позднее были произведены улучшения […]
Мотоцикл Jawa 250 typ 353 начал выпускаться на заводе Jawa в 1953 году. Параллельно выпускалась Jawa 350 typ 354. 250-кубовый мотоцикл получил название Jawa 250 typ 353. От своих предшественников мотоцикл очень сильно изменился. На заднее колесо установили качающуюся вилку, поэтому заднее колесо обрело больший ход. На этот раз конструкторы […]
JAWA 500 OHC является единственным мотоциклом JAWA серийно выпускаемым мотоцикл с четырехтактным двигателем послевоенного производства. В своё время мотоцикл был очень современным, спроектирован в первую очередь для спортивных целей. Первые пятьсот моделей вышли в свет примерно в 1948 году. Другая серия прототипов около 60 штук были произведены в 1950 году. […]
Мотоцикл JAWA 250/350 Perak собирался в условиях строжайшей секретности в очень тяжёлые военные времена. Мотоцикл был собран в сарае. Данный мотоцикл имел очень серьёзные изменения от своих предшественников. Массовую сборку мотоциклов Jawa 250 Perak начали в 1946 году. Они имели двигатель объёмом 248,8 кубических сантиметров, с мощностью 9 лошадиных сил. […]
Мотоцикл Jawa 250 Duplex является последним предвоенным мотоциклом Jawa. Выпуск мотоциклов был начат в 1939 году.За основу была взята Jawa 250 Special, но была существенно изменена. Двигатель одноцилиндровый, двухтактный, объёмом 246 кубических сантиметров. Он обладает мощностью 6,6 KW. Цилиндры выполнены из чугуна. Головка цилиндра сделана из алюминия. Максимальная скорость 95 […]
Jawa 100 Robot был разработан компанией Jawa как мотоцикл, на котором могла ездить молодёжь. По правилам тех лет лицу, которому исполнилось 14 лет можно было управлять двухколёсной техникой до 100 кубических сантиметров. Первый мотоцикл был изготовлен для Пражского автосалона в 1937 году. Одноцилиндровый двухтактный двигатель Jawa 100 Robot имеет объём […]
Мотоцикл Jawa 350 OHV был запущен в производство в 1935 году. Двигатель мотоцикла четырехтактный, одноцилиндровый. Объёмом 346 кубических сантиметров. Мощность двигателя 14,9 л.с. Блок двигателя составляет одно целое с коробкой передач (semiblok). На бензобаке присутствует фирменная овальная эмблема компании Jawa. На 100 километров мотоцикл потребляет 3-4 литра топлива. Распределительный вал […]
Мотоцикл Jawa 175 Special является продолжением модернизации мотоцикла Jawa 175 Villiers, он был значительно изменен и улучшен. Первый мотоцикл был выпущен в 1934 году. Она была продана в стандартный или специальный Народные версии, которая варьировалась количества хрома и оборудования. Двигатель мотоцикла двухтактный, одноцилиндровый, объёмом 173 кубических сантиметра. Мощность двигателя 6 […]
Мотоцикл JAWA 250 Special был запущен в производство в 1935 году на заводе Jawa в Чехословакии. Основа мотоцикла конструировалась на 175-кубовом мотоцикле Jawa 175 Special, но была существенно пересмотрена. Двигатель одноцилиндровый, двухтактный. Цилиндры двигателя были выполнены из чугуна. Рабочий объём двигателя 248 кубических сантиметров. Двигатель имел мощность 9 л.с. На […]