Что такое контрактный двигатель и как его использовать?

Контрактный двигатель – это бывший в употреблении двигатель внутреннего сгорания (ДВС), импортированный из-за границы, чаще всего из стран с более мягким климатом и высоким уровнем обслуживания автомобилей. Эти двигатели, как правило, демонтируются с автомобилей, попавших в аварии или списанных по причине морального устаревания, а не из-за механических неисправностей. Основное отличие контрактного двигателя от нового или восстановленного заключается в его происхождении и состоянии. Контрактный двигатель – это двигатель, который уже работал в другом автомобиле, но его пробег и техническое состояние позволяют использовать его повторно без капитального ремонта.

Преимущества контрактных двигателей:

  • Цена: Главное преимущество – это более низкая стоимость по сравнению с новым двигателем. Это может быть особенно актуально для владельцев автомобилей старшего возраста, для которых покупка нового двигателя экономически нецелесообразна.
  • Доступность: Контрактные двигатели часто доступны для моделей автомобилей, производство которых уже прекращено, что делает их единственным вариантом замены неисправного двигателя.
  • Простота установки: Как правило, контрактный двигатель является прямой заменой оригинального, что упрощает процесс установки и снижает трудозатраты.
  • Относительно хорошее состояние: В большинстве случаев контрактные двигатели поставляются из стран, где автомобили эксплуатируются в более благоприятных условиях (например, отсутствие резких перепадов температур, качественное топливо и регулярное техническое обслуживание).

Как выбрать контрактный двигатель:

Выбор контрактного двигателя – ответственный процесс, требующий внимательности и знания определенных нюансов:

  • Идентификация: Убедитесь, что выбранный двигатель соответствует модели и году выпуска вашего автомобиля. Необходимо сверить маркировку двигателя (номер и буквенное обозначение) с оригинальным двигателем, установленным на вашем автомобиле.
  • Пробег: Поинтересуйтесь пробегом двигателя. Хотя точные данные о пробеге часто недоступны, можно оценить состояние двигателя по косвенным признакам, таким как состояние навесного оборудования и общий внешний вид.
  • Документы: Запросите у продавца документы, подтверждающие легальность ввоза двигателя в страну (таможенная декларация, договор купли-продажи).
  • Гарантия: Узнайте о гарантийных условиях. Большинство продавцов контрактных двигателей предоставляют гарантию на работоспособность двигателя в течение определенного периода времени (например, 30 дней). Это позволит вам проверить двигатель после установки и выявить возможные дефекты.
  • Внешний осмотр: Внимательно осмотрите двигатель на наличие повреждений, следов коррозии, течей масла и других дефектов. Проверьте состояние ремней, шлангов и других компонентов навесного оборудования.
  • Проверка компрессии: По возможности, проведите проверку компрессии в цилиндрах двигателя. Это позволит оценить состояние поршневой группы и клапанов.
  • Покупка у проверенных поставщиков: Приобретайте контрактные двигатели только у проверенных и надежных поставщиков, имеющих положительные отзывы и предоставляющих гарантийные обязательства.

Установка контрактного двигателя:

Установка контрактного двигателя – сложная процедура, требующая специальных знаний и навыков. Рекомендуется доверить эту работу профессиональным механикам в автосервисе.

  • Подготовка: Перед установкой двигателя необходимо подготовить моторный отсек автомобиля, демонтировав старый двигатель и очистив все элементы от загрязнений.
  • Установка навесного оборудования: Перенесите навесное оборудование (генератор, стартер, компрессор кондиционера и т.д.) со старого двигателя на контрактный (если это необходимо).
  • Подключение: Подключите все необходимые шланги, провода и разъемы.
  • Запуск: Залейте масло и охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность всех соединений. Запустите двигатель и убедитесь в его нормальной работе.
  • Обкатка: После установки контрактного двигателя рекомендуется пройти обкатку, избегая высоких оборотов и максимальных нагрузок в течение первых 500-1000 километров пробега.

Риски при покупке и использовании контрактных двигателей:

  • Неизвестное прошлое: Узнать полную историю эксплуатации двигателя практически невозможно.
  • Скрытые дефекты: Даже при тщательном осмотре можно не выявить скрытые дефекты, которые могут проявиться в процессе эксплуатации.
  • Необходимость доработок: В некоторых случаях может потребоваться внесение изменений в конструкцию двигателя или системы управления двигателем для его корректной работы на вашем автомобиле.
  • Несоответствие экологическим нормам: Контрактный двигатель может не соответствовать экологическим нормам, действующим в вашей стране.

Как избежать проблем:

  • Тщательно выбирайте поставщика.
  • Не торопитесь с покупкой, внимательно осмотрите двигатель и задайте все интересующие вас вопросы.
  • Проверьте наличие документов и гарантии.
  • Доверьте установку двигателя профессионалам.
  • После установки проведите обкатку двигателя и регулярно проходите техническое обслуживание.

Вывод:

Контрактный двигатель – это жизнеспособная альтернатива https://autosila-amz.com/blog-ru-2/raznoe/chto-takoe-kontraktnyy-dvigatel-i-kak-ego-ispolzovat/ новому двигателю, особенно для владельцев автомобилей старшего возраста или моделей, производство которых уже прекращено. Однако при выборе и использовании контрактного двигателя необходимо проявлять осторожность и учитывать все возможные риски. Тщательный подход к выбору, установка у профессионалов и регулярное техническое обслуживание помогут вам избежать проблем и продлить срок службы вашего автомобиля.

Вся информация, изложенная на сайте, носит сугубо рекомендательный характер и не является руководством к действию

На главную