Вы хотите свести к минимуму трение между двумя движущимися частями? Однако у вас ограничено пространство для этого? Что ж, ролик — правильный выбор, потому что это роликовый подшипник, который поставляется вместе с роликами, длина которых по крайней мере в четыре раза превышает его диаметр. Большая площадь поверхности игольчатых роликовых подшипников позволяет им выдерживать высокие радиальные нагрузки.
Обычно они состоят из сепаратора, который ориентирует ролики и имеет наружное кольцо. Этот тип подшипников часто встречается в двух различных конструкциях — упорной и радиальной. Они доступны в различных типах, таких как конические роликовые, игольчатые роликовые Caterpillar и многих других. Большинство этих подшипников используются в автомобилестроении, включая трансмиссии, насосы и шарниры коромысла.
Основные типы игольчатых роликовых подшипников
В грунте доступны несколько типов подшипников с профилированными телами качения. Некоторые из известных подшипников упомянуты в разделе ниже для вашего понимания.
Игольчатые роликоподшипники с вытянутыми чашками
Игольчатые роликовые подшипники Komatsu
Упорные игольчатые роликовые подшипники
Центровочные игольчатые роликовые подшипники
Кольцевые игольчатые роликовые подшипники для станков
Игольчатые роликовые подшипники с регулируемым зазором
Причины использования игольчатых роликовых подшипников
Большинство инженеров-конструкторов уже знакомы с техническими преимуществами, предлагаемыми роликами . Это важная причина того, что существует множество разновидностей игольчатых роликов , включая ролик JCB, доступный в грунте для специального использования. благодаря компактной конструкции ролик способен выдерживать высокие нагрузки.В подшипниках небольшие ролики очень эффективны для минимизации трения о вращающуюся поверхность. Большая площадь поверхности подшипников соприкасается с шейками дорожек качения подшипников, что обеспечивает технические преимущества. Это особенно важно для применений, для которых требуется минимальное пространство и вес.Что ж, необходимо понимать некоторые важные вещи об игле, потому что она имеет несколько разновидностей. В общем, a — это своего рода подшипник, обеспечивающий доступ к небольшим цилиндрическим роликам. Доступ к ним осуществляется главным образом для минимизации сопротивления вращающейся поверхности. Подобно шарикоподшипнику, ролик имеет большую площадь поверхности, соприкасающейся с шейками дорожки качения подшипника.Их называют игольчатыми из-за длинных, маленьких и тонких цилиндрических роликов, которые имеют высокое отношение длины к диаметру.
На протяжении многих лет этот подшипник является предпочтительным в широком спектре автомобильных и промышленных систем передачи энергии. Он обеспечивает доступ к небольшим цилиндрическим роликам для минимизации трения о вращающуюся поверхность. По сравнению с шарикоподшипниками он имеет большую площадь поверхности, которая соприкасается с дорожкой качения подшипника.Его компактная конструкция значительно облегчает работу с большими нагрузками. Благодаря своим размерам он становится более экономичным по сравнению с альтернативами из огромного каталога подшипников. Он чрезвычайно компактен и имеет небольшую разницу между диаметром вала и подшипников.Уникальная конструкция подшипника включает в себя внутреннее кольцо и игольчатую обойму, которая позиционирует и включает игольчатые ролики, а также наружную дорожку качения. Игла доступна в различных вариантах, подходящих для нескольких проектов. К основным типам подшипников относятся прецизионные подшипники качения, с вытянутыми чашками, упорные игольчатые роликовые подшипники и подшипники Caterpillar.
Типичная конструкция подшипника включает внутреннее кольцо и игольчатую обойму, которая удерживает игольчатые ролики и наружную дорожку качения. В настоящее время несколько производителей выпускают игольчатые роликовые подшипники разных типов. Все используют разные материалы, инструменты и технологии для получения наилучшего решения. В зависимости от ваших потребностей вы можете выбрать подходящий подшипник и выполнить свой проект в короткие сроки. Из всех подшипников игольчатый роликовый подшипник обладает огромными техническими преимуществами.